BMW K 1600 GT (2014)

Marke Modell: BMW K 1600 GT


Jahr: 2014
Motor: Viertakt, querliegender Sechszylinder, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1649 cm³ / 100,6 cu in.
Bohrung x Hub: 72 x 67,5 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,2:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Einlass: 52mm Drosselklappendurchmesser, BMS-X
Kraftstoff: Premium bleifrei (95 ROZ)
Zündung: Digital CDI
Lichtmaschine: 580 W Lichtmaschine
Batterie: 12 V / 19 Ah wartungsfrei
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 118 kW / 160,5 PS bei 7750 U/min
Maximales Drehmoment: 175 Nm / 17,8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 U/min
Kupplung: Mehrscheibennasskupplung, hydraulisch betätigt
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Welle
Getriebeübersetzung: 1. 2,23 / 2. 1,641 / 3. 1,319 / 4. 1,101 / 5. 0,926 / 6. 0,788
Rahmen: Chill-Cast-Rahmen hinten: Aluminium, Strangpressprofile
Vordere Aufhängung: Doppelter Längslenker
Federweg Vorderrad: 115 mm / 4.8 in

Hinterradaufhängung: Paralever (Einarmschwinge), Zentralfederbein, Zugstufe/kontinuierlich variabel
Hinterradfederweg: 135 mm / 5.3 in
Bremsen vorne: 2 x 320-mm-Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 320-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
ABS: BMW Motorrad ABS (Teilintegral)
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 190/55 ZR17
Felge vorne: 3,0 x 17
Felge hinten: 6.00 x 17
Räder: Aluminium-Gussräder
Nachlauf: 108,4 mm / 4,3 in
Lenkkopfneigung: 62,2 Grad
Abmessungen: Länge: 2489m m / 98.0 in Breite: 1000 mm / 39.4 in (inkl. Spiegel) Höhe: 1465 mm / 57.7 in (exkl. Spiegel)
Radstand: 1680 mm / 66.1 in
Sitzhöhe: 810 - 830 mm / 31.9 - 32.7 in (Standard) 780 - 800 mm / 30.7 - 31.5 in(optionaler Fahrersitz) 750 mm / 29.5 in (Sonderzubehör Sitz, einteilig)
Trockengewicht: 295 kg / 650 lbs
Nassgewicht: 319 kg / 703 lbs
Kraftstoffkapazität: 26,5 Liter / 7,0 US gal
Reserve: 4 Liter / 1,1 US gal
Verbrauch Durchschnitt: 5,95 L/100 km / 16,8 km/l / 39,5 US mpg

Stehende 1/4 Meile: 11,7 sec
Höchstgeschwindigkeit: 239,2 km/h / 148,6 mph


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