BMW R67 (1951)

Make Model: BMW R 67


Year: 1951
Motor: Viertakt-Zweizylinder-Boxermotor, horizontal gegenüberliegend, mit Stößelstangen betätigt, 2 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 594 cm³ / 36,2 cu in
Bohrung x Hub: 72 x 73 mm
Compression Ratio: 5.6:1
Kühlsystem: Luftgekühlt
Induction: 2 x Bing 1/24/15 – 1/24/16 carburetors
Zündung: Magnetzündung
Start: Kick
Kupplung: Einscheibenkupplung, trocken
Max Power: 25 hp @ 5500 rpm
Getriebe: 4 Gang
Endantrieb: Welle
Gear Ratio: 1st 3.6 / 2nd 2.28 / 3rd 1.7 / 4th 1.3
Rahmen: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Vorderradaufhängung: Teleskop-Vordergabel mit hydraulischer Dämpfung; Plunger-Typ
Hintere Aufhängung: Feder mit Schraubendruckfedern und Gummi-Einfederungsanschlägen
Bremsen vorne: 200 mm Trommel-Duplex-Vollnabe
Bremsen hinten: 200 mm Trommel-Simplex-Vollnabe
Front Tyre: 3.50 -19″
Rear Tyre: 3.50 -19″

Wet-Weight: 192 kg / 422 lb
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4.4 US gal


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