Ducati GT 1000 Touring (2009)

Marke Modell: Ducati GT 1000


Jahr: 2009
Motor: Viertakt, 90 Grad L Zweizylinder, DOHC, desmodromisch 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 992 cm³ / 60,5 cu in
Bohrung x Hub: 94 x 71,5 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 10,0:1
Auspuff: Chrom-Auspuffanlage mit zwei Schalldämpfern, Edelstahl
Emissionen: Euro 3
Ansaugung: Marelli elektronische Kraftstoffeinspritzung, 45-mm-Drosselklappenstutzen
Zündung: Marelli elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 67,7 kW / 92 PS bei 8000 U/min
Maximales Drehmoment: 91,1 Nm / 9,3 kgf-m / 67,3 lb-ft @ 6000 U/min
Kupplung: Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Steuerung
Kupplung: Nass, Mehrscheibenkupplung
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette, Übersetzungsverhältnis:15/39
Getriebeübersetzung: 1. 37/15, 2. 30/17, 3. 27/20, 4. 24/22, 5. 23/24, 6. 24/28
Primärantrieb: Geradverzahnte Zahnräder, Übersetzung 1,84:1
Rahmen: Stahlrohr-Gitterrost
Vordere Federung: 43 mm Marzocchi Upside-Down-Gabel

Federweg Vorderrad: 120 mm / 4,7
Hintere Aufhängung: Doppelstoßdämpfer, Federvorspannung
Hinterradfederweg: 132 mm / 5.2
Bremsen vorne: 2x 320 mm Semi-Floating-Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne 245-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Vorderrad: Speichen mit Chromstahlfelge, 3,50 x 17
Hinterrad: Speichen mit Chromstahlfelge, 5.50 x 17
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Rechen: 24 Grad
Lenkungswinkel: 32 Grad
Abmessungen: Länge 2179 mm / 85.8 in Höhe 1036 mm / 40.8 in
Radstand: 1425 mm / 56.1 in
Sitzhöhe: 825 mm / 32.5 in
Trockengewicht: 179 kg / 414 lbs
Kraftstoffkapazität: 15 Liter / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal
Verbrauch Durchschnitt: 4,6 L/100 km / 21,7 km/l / 51 US mpg / 61 Imp mpg
Stehende 1/4 Meile: 12,3 sec
Höchstgeschwindigkeit: 207,8 km/h
Instrumente: Tachometer, Drehzahlmesser, Warnleuchte für niedrigen Öldruck, Anzeigen für Fernlicht, Kraftstoffreserve, Blinker, LCD-Uhr, Tageskilometerzähler, Wegfahrsperre

Bewertungen: Motorradfahrer / Motorcycle-USA


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