Ducati Hypermotard 820 (2014)

Make Model: Ducati Hyperstrada 820


Jahr: 2014
Motor: Viertakt, Testastretta 11 Grad L-Twin, 4 desmodromisch betätigte Ventile pro Zylinder
Hubraum: 821 cm³ / 50,1 cu-in
Bohrung x Hub: 88 x 67,5 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 12,8:1
Induction: Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
Zündung: Marelli elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Exhaust: Exhaust ‘2 in 1 ‘with catalytic converter with twin lambda probe.
Max Power: 110 hp / 80.9 kW @ 9250 rpm
Max Torque: 89.2 Nm / 9.1kgm / 65.8 kgf-m @ 7750 rpm
Clutch: APTC multi-disc wet clutch with control cable
Getriebe: 6-Gang
Final Drive: Chain, front sprocket 15, rear sprocket 45
Getriebeübersetzung: 1. 37/15 / 2. 30/17 / 3. 28/20 / 4. 26/22 / 5. 24/23 / 6. 23/24
Primärantrieb: Geradverzahnte Zahnräder, Übersetzung 1,84:1
Frame: Tubular steel Trellis
Front Suspension: Kayaba 43 mm upside-down
Front Wheel Travel.: 130 mm / 5.9 in

Rear Suspension: Progressive with adjustable Sachs monoshock. Single-sided swingarm in aluminum,
Rear Wheel Travel.: 150 mm / 5.9 in
Front Brakes: 2 x 320mm semi-floating discs, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-piston calipers with ABS
Rear Brakes: Single 245mm disc, 2-piston caliper with ABS
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Front wheel: 10-spoke in light alloy, 3.50″ x 17″
Rear wheel: 10-spoke in light alloy, 5.50″ x 17″
Harke: 25,5 Grad
Nachlauf: 104 mm / 4.0 in
Dimensions: Length 2100 mm / 82.6 in Width 920 m m / 36.2 in Height 1320 mm / 51.9 in
Radstand: 1490 mm / 58.6 in
Seat Height: 850 mm / 33.5in (Low version: 830mm / 32.7in)
Trockengewicht: 181 kg / 399 lbs
Nassgewicht: 204 kg / 450 lbs
Kraftstoffkapazität: 16 Liter / 4,2 US gal / 3,5 Imp gal

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