Ducati Sport 1000S (2008)
Die Ducati Sport 1000S von 2008 ist ein Motorrad, das von einem Viertakt-L-Zweizylindermotor mit DOHC und desmodromischen 4 Ventilen pro Zylinder angetrieben wird. Der Motor hat einen Hubraum von 992 cm³ und ein Verdichtungsverhältnis von 10,0:1. Das Motorrad hat eine schwarze Auspuffanlage mit Doppelschalldämpfern und eine elektronische Marelli Kraftstoffeinspritzung mit 45-mm-Drosselklappen. Die maximale Leistung liegt bei 67,7 kW / 92 PS bei 8000 U/min und das maximale Drehmoment bei 91,2 Nm / 9,3 kgf-m / 67,3 lb-ft bei 6000 U/min. Das Motorrad hat eine nasse Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Steuerung und ein 6-Gang-Getriebe mit Endantriebskette. Der Rahmen besteht aus einem Stahlrohr-Gitterrohr, und die Federung umfasst eine voll einstellbare 43-mm-Upside-down-Gabel von Marzocchi vorne und ein voll einstellbares Monofederbein von Sachs auf der linken Seite hinten. Das Rad hat vorne 2 x 320 mm Semi-Floating-Scheiben und hinten eine einzelne 245 mm Scheibe. Die Räder sind mit schwarzen Aluminiumfelgen eingespeicht, und die Reifen vorne und hinten sind 120/70 ZR17 bzw. 180/55 ZR17. Das Motorrad hat ein Trockengewicht von 179 kg / 414 lbs und eine Kraftstoffkapazität von 15 Litern / 4,0 US gal / 3,3 Imp gal mit einer Reserve von 3,5 L / 0,9 US gal / 0,8 Imp gal. Insgesamt erhält es positive Bewertungen von MC24.mo und Motorcycle.com.
Technische Daten:
Marke Modell: Ducati Sport 1000 S
Jahr: 2008
Motor: Viertakt, 90 Grad L Zweizylinder, DOHC, desmodromisch 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 992 cm³ / 60,5 cu in
Bohrung x Hub: 94 x 71,5 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 10,0:1
Auspuff: Schwarze Auspuffanlage mit zwei Schalldämpfern - einer links, einer rechts
Ansaugung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung von Marelli, 45-mm-Drosselklappen
Zündung: Marelli elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 67,7 kW / 92 PS bei 8000 U/min
Maximales Drehmoment: 91,2 Nm / 9,3 kgf-m / 67,3 lb-ft @ 6000 U/min
Kupplung: Nasslamellenkupplung mit hydraulischer Steuerung
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette; vorderes Ritzel 15; hinteres Ritzel 39
Getriebeübersetzung: 1. 37/15, 2. 30/17, 3. 27/20, 4. 24/22, 5. 23/24, 6. 24/28
Primärer Antrieb: Geradverzahnte Zahnräder; Übersetzung 1,84:1
Rahmen: Stahlrohr-Gestänge
Vordere Federung: 43 mm Marzocchi Upside-Down-Gabel, voll einstellbar
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4,7
Hinterradaufhängung: Sachs voll einstellbares Monoshock auf der linken Seite
Hinterradfederweg: 133 mm / 5.1 in
Bremsen vorne: 2 x 320 mm halbschwimmend gelagerte Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne 245-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Vorderrad: Speichenrad mit schwarzer Alufelge, 3.50 x 17
Hinterrad: Speichenrad mit schwarzer Alufelge, 5.50 x 17
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Rechen: 24 Grad
Lenkeinschlag: 30 Grad
Abmessungen: Höhe 1036 mm / 40.8 in Länge 2179 mm / 85.8 in
Radstand: 1425 mm / 56.1 in
Sitzhöhe: 825 mm / 32.5 in
Trockengewicht: 179 kg / 414 lbs
Kraftstoffkapazität: 15 Liter / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal
Reserve: 3,5 L / 0,9 US gal / 0,8 Imp gal
Bewertungen: MC24.mo / Motorcycle.com
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