Harley Davidson FLHRC/I Road King Classic (1999-00)

Make Model: Harley Davidson FLHRC/I Road King Classic


Jahr: 1999 - 00
Motor: Viertakt, 45 Grad V-Twin, Twin Cam 88 (R) schwingungsisoliert gelagert Ventile Stößelgesteuerte, hängende Ventile; mit hydraulisch selbsteinstellenden Stößeln; zwei Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1449 cm³ / 88,4 cu-in
Bohrung x Hub: 95,3 x 101,6 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 8,9:1
Schmierung: Trockensumpf, innenliegend, kurbelgetriebener Gerotor Druck- und Dual Scavenge-Pumpe mit Spin on 10~Nicht druckbeaufschlagter Ölfilter
Ansaugung: Vergaser 40 mm Gleichlauf mit Anreicherungsvorrichtung und Beschleunigerpumpe ESPFI 38 mm Drosselbohrung elektronische sequenzielle Port-Kraftstoffeinspritzung
Zündung: Einzelfeuer, nicht verschmutzte, kennfeldgesteuerte Funkenzündung
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 67 PS / 48,8 kW @ 5200 U/min
Maximales Drehmoment: 116,6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Riemen
Getriebeübersetzung: 1. 10.110 2. 6.958 3. 4.953 4. 3.862 5. 3.150
Frame: Mild steel, rectangular section backbone w/ twin down-tubes Swing Arm Conventional, rectangular
Vordere Aufhängung: Teleskopisch
Hintere Aufhängung: Luftverstellbar
Bremsen vorne: 2x 292-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 292-mm-Scheibe 4-Kolben-Bremssattel

Reifen vorne: 130/90-16
Hinterreifen: 130/90-16
Spanwinkel: 26,0 Grad
Trail: 156.6.3 mm / 6.2 in
Radstand: 1612 mm / 63.5 in
Seat Height: 684 mm / 26.9 in
Bodenfreiheit: 130 mm / 5.1 in
Dry Weight: 322 kg / 710.0 lbs
Kraftstoffkapazität: 18,9 Liter / 5,0 US gal


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