Harley Davidson FLTRX Road Glide Custom (2010)

Marke Modell: Harley Davidson FLTRX Road Glide Custom


Jahr: 2010
Motor: Viertakt, 45 Grad V-Twin, Twin Cam 96 schwingungsisoliert gelagerte Ventile Stößelstangenbetätigte, hängende Ventile; mit hydraulisch selbsteinstellenden Stößeln; zwei Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1584 ccm / 96 cu-in
Bohrung x Hub: 95,2 x 111,2 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 9,2:1
Einspritzung: Elektronische sequenzielle Port-Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Zündung: Einzelfeuer, nicht verschmutzte, kennfeldgesteuerte Funkenzündung
In den Hauptrollen: Elektrisch
Max. Drehmoment: 124,7 Nm / 92 ft. lbs @ 3000 U/min
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Riemen
Getriebeübersetzung: 1. 9.593 / 2. 6.650 / 3. 4.938 / 4. 4.000 / 5. 3.407 / 6. 2.875
Rahmen: Baustahl; Rohrrahmen; zweiteiliges gestanztes und geschweißtes Rückgrat; gegossene und geschmiedete Verbindungsstücke; doppelte Unterrohre; angeschraubter Heckrahmen mit geschmiedeten Kotflügelstützen; MIG-geschweißt
Vorderradaufhängung: 41,3 mm Teleskop, Dreikreis-Dämpfung
Hinterradaufhängung: Luftverstellbar, Schwinge Baustahl; zweiteiliges gezogenes und geschweißtes Profil; geschmiedete Gelenke; MIG-geschweißt
Bremsen vorne: 2x 300-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 300-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssattel
Reifen vorne: 130/70B18
Hintere Bereifung: 180/55R16
Rechen: 26 Grad

Gabelwinkel: 29,2 Grad
Nachlauf: 170 mm / 6.7 in
Abmessungen: Länge 2413.0 mm / 95.0 in Breite 909.32 mm / 35.8 in Höhe 1270.0 mm / 50.0 in
Radstand: 1612,9 mm / 69,5 in
Sitzhöhe: Beladen 676 mm / 26.6 in Unbeladen 699 mm / 27.5 in
Bodenfreiheit: 130 mm / 5.1 in
Brutto-Achslast:: 616,8 kg / 1360 lbs
Trockengewicht: 348.8 kb / 769 lbs
Nassgewicht: 383,2 kg / 845 lbs
Kraftstoffkapazität: 22,7 Liter / 6,0 US gal


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