Honda CB1000R (2011)
The Honda CB1000R is a 2011 motorcycle that features a four stroke, transverse four cylinder, DOHC engine with a capacity of 998cc. It has a liquid cooling system and a compression ratio of 11.2:1. The bike has electronic fuel injection and computer-controlled digital transistorized ignition, with a battery of 12V/8.6AH and an electric starting system. The maximum power of the bike is 123.4 hp with a maximum torque of 100 Nm. It has a wet, multiplate clutch, six-speed transmission, and a #530 O-ring sealed chain final drive. The frame is a mono-back born coast aluminous, and the front suspension consists of 43mm inverted HMAS cartridge type telescopic forks. The bike has a front wheel travel of 120mm and rear wheel travel of 128mm, and the brakes are two 310mm discs with 3 piston calipers in the front and a single 256mm disc with a 2 piston caliper in the rear. The front wheel is a hollow-section 4-spoke cast aluminum while the rear wheel is a U-section 4-spoke cast aluminum. The bike has a fuel capacity of 17 liters and weighs 217kg with a top speed of 228.6 km/h. The consumption average is 18.3 km/lit, and the standing 1/4 mile is 11.3 sec. The seat height of the bike is 828mm, and the ground clearance is 130mm. The dimensions of the bike are length 2105 mm, width 805 mm, and length 1095 mm, with a wheelbase of 1445 mm. The rake (caster angle) of the Honda CB1000R is 25.0 degrees, with a trail of 99.0mm.
Technische Daten:
Marke Modell: Honda CB 1000R
Jahr: 2011
Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 998 cm³ / 60,9 cu-in
Bohrung x Hub: 75 x 56,5 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,2:1
Schmierung: Nasssumpf
Ölkapazität: 3,6 Liter
Ansaugung: PGM-F1 Elektronische Kraftstoffeinspritzung36mm Drosselklappenstutzen
Zündung: Computergesteuert, digital, transistorisiert
Batterie: 12V/8.6AH
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 123,4 PS / 92 kW @ 10000 U/min
Maximales Drehmoment: 100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
Kupplung: Nass, Lamellenkupplung mit Schraubenfedern.
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: #530 Kette mit O-Ring-Abdichtung
Getriebeübersetzung: 1: 2,538 (33/13) / - 2: 1,941 (33/17) / - 3: 1,579 (30/19) / - 4: 1,363 (30/22) / - 5: 1,217 (28/23) / - 6: 1,115 (29/26)
Rahmen: Mono-Rückseite geboren Küste aluminous
Vorderradaufhängung: 43mm Inverted HMAS Cartridge-Teleskopgabel, mit stufenloser Nachspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4,7 ub
Hintere Federung: Monofederbein mit gasgefülltem HMAS-Dämpfer, Zugstufe einstellbar
Hinterradfederweg: 128 mm / 5.0 in
Bremsen vorne: 2x 310-mm-Scheiben 3-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 256-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Vorderrad: 4-Speichen-Aluminiumguss-Hohlprofil
Hinterrad: U-Profil 4-Speichen Aluminiumguss
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/50 ZR17
Nachlauf (Nachlaufwinkel): 25,0 Grad
Spur: 99,0 mm / 3,9 Zoll
Abmessungen: Länge 2105 mm / 82.8 in Breite 805 mm / 31.6 in Länge 1095 mm / 39.5 in
Radstand: 1445 mm / 56.8 in
Sitzhöhe: 828 mm / 32.6 in
Bodenfreiheit: 130 mm / 5.1 in
Trockengewicht: 217 kg / 478.4 lbs
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4,5 gal
Verbrauch Durchschnitt: 18,3 km/Liter
Stehende 1/4 Meile: 11,3 sec
Höchstgeschwindigkeit: 228,6 km/h / 142,0 mph
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