Honda Crosstourer Concept (2011)

Marke Modell: Honda VFR 800X Crossrunner (ED-Typ)


Jahr: 2011
Motor: Viertakt, 90 Grad V-4, SOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 782 cm³ / 47,7 cu-in
Bohrung x Hub: 72 x 48 mm
Verdichtungsverhältnis: 11,6:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Schmierung: Nasssumpf
Ansaugung: PGM-FI elektronische Kraftstoffeinspritzung, 35mm Drosselbohrung
Zündung: Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischem Vorlauf
Anfahren: Elektrisch
Max. Leistung: 74,9 kW / 100,6 PS bei 10000 U/min
Max. Drehmoment: 72,8 Nm / 7,34 kg-m @ 9500 U/min
Kupplung: Nass, Lamellenkupplung mit Schraubenfedern
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette
Getriebeübersetzung: 1. 2,846 (37/13) 2. 2,062 (33/16) 3. 1,578 (30/19) 4. 1,291 (31/24) 5. 1,111 (30/27) 6. 0,965 (28/29)
Rahmen: Aluminium, zweiholmig
Vorderradaufhängung: 43-mm-Cartridge-Teleskopgabel mit stufenloser Vorspannungseinstellung,
Federweg Vorderrad: 108 mm / 4.2 in
Hinterradaufhängung: Pro-Link mit gasgefülltem HMAS-Dämpfer, 7-stufige Einstellung der Vorspannung und stufenlose Zugstufeneinstellung,

Hinterradfederweg: 119 mm / 4.7 in
Bremsen vorne: 2x hydraulische Scheiben 320 mm schwimmend gelagert, 6-Kolben-Radialbremssättel, Combined-ABS
Hintere Bremsen: Einzelne hydraulische 276-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel, Kombi-ABS
Bereifung vorne: 120/70 Z R17
Hintere Bereifung: 180/55 R17
Harke: 25 Grad
Nachlauf: 96 mm / 3.7 in
Abmessungen: Länge 2130 mm / 83.8 in Breite 799 mm / 31.4 in Höhe 1243 mm / 48.9 in
Wheel base: 1464 mm / 57.6 in
Sitzhöhe: 816 mm / 32.1 in
Bodenfreiheit: 140 mm / 5.5 in
Nassgewicht: 240 kg / 529 lbs
Kraftstoffkapazität: 21,5 Liter / 5,6 gal


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