Honda GLX1800 Gold Wing (2012)

Make Model: Honda GLX 1800 Gold Wing


Jahr: 2012
Motor: Viertakt, gegenüberliegender Boxer-Sechszylinder, SOHC, 2 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1832 ccm / 111,8 cub in.
Bohrung x Hub: 74 x 71 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 9,8:1
Ansaugung: PGM-FI elektronische Kraftstoffeinspritzung, 40mm Drosselbohrung mit automatischem Choke
Zündung: Computergesteuert digital
Anfahren: Elektrisch
Max. Leistung: 86 kW /118 PS @ 5500 U/min
Max. Drehmoment: 167 Nm / 17,03 kgf-m / 120,9 lb-ft @ 4000 U/min
Kupplung: Hydraulisch
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Welle
Getriebeübersetzung: 1. 2,375 (38/16) / 2. 1,454 (32/22) / 3. 1,068 (31/29) / 4. 0,843 (27/32) 5. 0,686 (24/35)
Vordere Federung: 45-mm-Gabel mit Anti-Dive-System
Federweg Vorderrad: 140 mm / 5.5 in
Hinterradaufhängung: Pro-Arm-Einarmschwinge mit Pro-Link: elektronisch gesteuerte Federvorspannungseinstellung mit zwei Memory-Voreinstellungen
Hinterradfederweg: 104 mm / 4.1 in
Bremsen vorne: 2 x 296-mm-Scheiben, 3-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 316-mm-Scheibe, 3-Kolben-Bremssattel

Bereifung vorne: 130/70 R18
Hintere Bereifung: 180/60 R16
Rechen: 29,15 Grad
Nachlauf: 109mm / 4.3 in
Abmessungen: Länge 2630 mm / 103.5 in Breite 945 mm / 37.2 in Höhe 1455 mm / 57.2 in
Radstand: 1689 mm / 66.5 in
Sitzhöhe: 740 mm / 29.1 in
Bodenfreiheit: 125 mm / 4.9 in
Nassgewicht: 410 kg / 904 lbs
Kraftstoffkapazität: 25 Liter / 6.8 gal


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