Honda NSR 250R-SP MC18-II (1989)

Make Model: Honda NSR 250R-SP MC18-II


Jahr: 1989
Motor: Zweitakt, 90-Grad-V-Zweizylinder, Lamellenventil/Auslassventil
Fassungsvermögen: 249 c / 15,2 cu-in
Bohrung x Hub: 54 x 54,5 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 7,3: 1
Ansaugung: TA20 Vergaser Typ
Schmierung: Getrennte Pumpe (Motor) Spritzwasser (Getriebe)
Zündung: PGM-CDI
Start: Kick
Max. Leistung: 45 PS / 32,8 kW @ 9500 U/min
Maximales Drehmoment: 35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 U/min
Kupplung: Lamellenkupplung, Schraubenfeder
Getriebe: Constant Mesh 6-Gang
Endantrieb: Kette
Getriebeübersetzung: 1.: 2,642 / 2.: 1,800 / 3.: 1,380 / 4.: 1,125 / 5.: 1,000 / 6.: 0,916
Rahmen: Aluminium Rohr Typ Rahmen
Vordere Federung: 41mm Teleskop-Luftventil halb einstellbar
Hintere Aufhängung: Hinten: Pro-Link Einzelschockschwinge nicht einstellbar
Bremsen vorne: 2x Scheiben 2-Kolben-Bremssättel

Hintere Bremsen: Einzelscheibe 1-Kolben-Bremssattel
Vorderreifen: 110/70-17 53 H
Hinterreifen: 150/60-R18 67 H
Rechen: 23 Grad15
Nachlauf: 87 mm / 3.4 in
Dimensions: Length 1980 mm / 77.9 in Width 650 mm / 25.5 in Height 1060 mm / 41.7 in
Radstand: 1345 mm / 52.9 in
Sitzhöhe: 790 mm / 31.1 in
Bodenfreiheit: 135 mm / 5.3 in
Dry Weight: 131 kg / 288.8 lbs
Wet Weight: 149 kg / 328.4 lbs
Kraftstoffkapazität: 16 Liter / 4.2 US gal
Rückblick: Typ I / Typ II / Technisch / nsr250.net


You May Like