Kawasaki Z 1000 (2014)

Marke Modell: Kawasaki Z 1000 ABS


Jahr: 2014
Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1043 cm³ / 63,7 cu-in
Bohrung x Hub: 77,0 x 56,0mm
Verdichtungsverhältnis: 11,8:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Ansaugung: DFI (R) mit vier 38-mm-Keihin-Drosselklappen, ovale Unterdrosseln
Zündung: TCBI mit digitalem Vorlauf / elektrisch
Anfahren: Elektrisch
Max. Leistung: 104,5 kW / 142 PS bei 10000 U/min
Max. Drehmoment: 111 Nm / 11,3 kgf-m @ 7300 U/min
Kupplung: Nass-Lamellenkupplung, manuell
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: X-Ring-Kette
Getriebeübersetzung: 1. 2.600 (39/15) 2. 1.950 (39/20) 3. 1.600 (24/15) 4. 1.389 (25/18) 5. 1.238 (26/21) 6. 1.107 (31/28)
Endgültige Untersetzung: 2.800 (43/15)
Rahmen: Aluminium Backbone
Vorderradaufhängung: 41-mm-Upside-down-Gabel SFF-BP mit stufenloser Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hinterradaufhängung: Horizontales Monofederbein mit stufenloser Zugstufendämpfung, fernbedienbare Federvorspannung
Hinterradfederweg: 122 mm / 4.8 in

Bremsen vorne: 2x 310-mm-Scheiben mit radial montierten 4-Kolben-Monobloc-Bremszangen und ABS
Hintere Bremsen: Einzelne 250-mm-Scheibe im Petal-Typ mit 1-Kolben-Bremssattel und ABS
Vordere Bereifung: 120/70 -R17
Hinterreifen: 190/50 ZR17
Nachlauf (Neigung): 24,5 Grad
Nachlauf: 103 mm / 4.0 in
Lenkeinschlag (links/rechts): 31 Grad / 31 Grad
Abmessungen: Länge 2045 mm / 80.5 in Breite 790 mm / 31.1 in Höhe 1054 mm / 41.5 in
Radstand: 1440 mm / 56,5 in.
Bodenfreiheit: 140 mm / 5.5 in
Sitzhöhe: 815,3 mm / 32.1 in.
Nassgewicht: 220 kg - 221 kg ABS / 487.3 lbs
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4,5 US gal


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