Kawasaki Z1100GP (1982)

Make Model: Kawasaki GPz 1100-B2 / Z 1100GP


Jahr: 1982
Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 2 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1089 cm³ / 66,4 cu-in
Bohrung x Hub: 72,5 x 66 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 8,9:1
Induction: Bosch electronic fuel injection
Zündung: Elektronisch, CDI
Anfahren: Elektrisch
Max Power: 108 hp / 81 kW @ 8000 rpm
Max Torque: 95.1 Nm / 70.2 lb-ft @ 7000 rpm
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Kette
Frame: Steel cradle design
Front Suspension: Telescopic coil/air spring forks
Front Wheel Travel: 138 mm / 5.4 in
Rear Suspension: Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping
Rear Wheel Travel: 99 mm / 3.9 in
Front Brakes: 2x 270mm discs 1 piston calipers
Hintere Bremsen: Einzelne 270-mm-Scheibe mit 1 Kolbenzange
Reifen vorne: 3.25-18

Hinterreifen: 4.25-18
Radstand: 1540 mm / 60.6 in
Seat Height: 780 mm / 30.8 in
Dry Weight: 237.3 kg / 521 lbs
Wet Weight: 255 kg / 562 lbs
Fuel Capacity: 21.4 Litres / 5.5 US gal
Consumption Average: 38.8 mpg
Standing 1/4 Mile: 11.5 sec / 118 mph
Top Speed: 137 mph / 220 km/m


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