Kawasaki ZX (2009)

Marke Modell: Kawasaki Z-X10R Ninja


Jahr: 2009
Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 998 cm³ / 60,9 cu-in
Bohrung x Hub: 76 x 55 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,7:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Induction: DFI with 43mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder
Schmierung: Zwangsschmierung, Nasssumpf mit Ölkühler
Ignition: TCBI with digital advance and Kawasaki Ignition Management System (KIMS)
Anfahren: Elektrisch
Max Power: 138.3 kW / 188 hp @ 12500 rpm
Max Power with Ram Air: 147.1 kW / 200 hp @ 12500 rpm
Max Torque: 113 Nm / 11.5 kgf-m @ 8700 rpm
Kupplung: Nass-Lamellenkupplung, manuell
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Versiegelte Kette
Gear Ratio: 1st 2.600 (39/15) 2nd 2.053 (39/19) 3rd 1.737 (33/19) 4th 1.550 (31/20) 5th 1.400 (28/20) 6th 1.304 (30/23)
Final Reduction Ratio: 2.412 (41/17)
Frame: Backbone/Twin-tube, aluminium (Pressed/die-cast composite structure)
Front Suspension: 43mm inverted fork with DLC coating, adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs

Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Rear Suspension: Bottom-Link Uni-Trak (R) with top-out spring, stepless, dual-range (high/low-speed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload
Hinterradfederweg: 125 mm / 4.9 in
Bremsen vorne: 2x 310-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 220-mm-Scheibe mit 1 Kolbenzange
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 190/55 ZR17
Steering Angle: 27 degrees
Harke: 25,5 Grad
Nachlauf: 110 mm / 4.3 in
Dimensions: Length 2110 mm / 83 in Width 710 mm / 27.9 in Height 1135 mm / 44.6 in
Radstand: 1415 mm / 55.7 in
Bodenfreiheit: 125 mm / 4.9 in
Sitzhöhe: 880 mm / 34.6 in
Trockengewicht: 179 kg / 394.6 lbs
Nassgewicht: 208 kg / 458.5 lbs
Fuel Capacity: 17 Litres / 4.4 us GAL
Stehende 1/4 Meile: 10,5 sec
Top Speed: 292.0 km/h / 181.4 mph
Road Test: Kawasaki ZX-10R vs Z1000R 2009 IN MOTO


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