KTM 1290 Super Duke R (2015)

Marke Modell: KTM 1290 Super Duke Das Biest


Jahr: 2015
Motor: Viertakt, 75 GradV-Zweizylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1301 cm³ / 79,3 cu-in
Bohrung x Hub: 108 x 71 mm
Motorschmierung: Druckschmierung mit 3 Eaton-Pumpen
Verdichtungsverhältnis:
Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung
Motormanagement: Keihin EMS mit DBW, Doppelzündung
Zündung: Kontaktlose, gesteuerte, vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündzeitpunktverstellung
Anlassen: Elektrostarter/12V 11,2Ah
Maximale Leistung: 131,4 kW / 180 PS bei 8870 U/min
Max. Drehmoment: 13,2:1
Kupplung: PASC-Rutschkupplung, hydraulisch betätigt
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette X-Ring 5/8 x 5/16"
Lenker: Aluminium, konifiziert 28/22 mm
Gestell: Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Vordere Aufhängung: WP-USD 48 mm
Font Radweg: 125 mm / 4.7 in
Hintere Aufhängung: WP-Monoshock
Hinterradfederweg: 156 mm / 6.1 in

Bremsen vorne: 2 x Brembo 320 mm 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne Brembo 2-Kolben-Bremssättel
Bremssystem: Bosch 9ME Kombiniertes-ABS
Vorderrad: 17x 3,5 Zoll, Aluminium-Gusslegierung
Hinterrad: 17x 6,0 Zoll, Aluminium-Gusslegierung
Vorderreifen: 120/70ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
Bereifung hinten: 190/55ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
Lenkkopfwinkel: 65,1 Grad
Rechen: 24,9 Grad
Nachlauf: 102 mm / 4.2 in
Radstand: 1482 mm / 58.3 in
Bodenfreiheit: 140 mm / 5.5 in
Sitzhöhe: 835 mm / 32.9 in
Trockengewicht: 189 kg / 416.7 lbs
Kraftstoffkapazität: 18 Liter / 4,75 gal Bleifreier Premium-Kraftstoff (95 ROZ)
Stehende 1/4 Meile: 10,32 Sek. / 134,5 mph


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