KTM 530 EXC (2010-11)

Marke Modell: KTM 530 EXC


Jahr: 2010 - 11
Motor: Viertakt, Einzylinder, SOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 510,4 cm³ / 31,1 Zoll
Bohrung x Hub: 95 x 72 mm
Verdichtungsverhältnis: 11,9:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Schmierung: Druckumlaufschmierung mit zwei Rotorpumpen
Ansaugung: Keihin MX FCR 3900J
Zündkerze: NGK LKAR 8AI - 9
Zündung: CDI Kokusan 4K-3
Batterie: YTX5L-BS 12V 4Ah, wartungsfrei
Anfahren: Elektrisch & Kick
Kupplung: Nass, Mehrscheiben
Getriebe: 6-Gang
Primäre Antriebsübersetzung: 33:76
Übersetzungsverhältnisse: 1. 14:34 / 2. 17:31 / 3. 19:28 / 4. 22:26 / 5. 24:23 / 6. 26:21
Endantriebsübersetzung: 15:45
Endantrieb: Kette, 5/8 x 1/4″
Rahmen: Zentralrohrrahmen aus Chrom-Moly-Stahl
Vordere Federung: WP 4860 MXMA PA usd-Gabel

Federweg Vorderrad: 300 mm / 11.8 in
Hintere Aufhängung: WP Suspension PDS 5018 DCC, Aluminiumschwinge
Hinterradfederweg: 335 mm / 13.2 in
Bremsen vorne: Einzelne 260-mm-Scheibe, Schwimmsattel
Hintere Bremsen: Einzelne 220-mm-Scheibe, Schwimmsattel
Vorderreifen: 90/90 - 21 M/C 54M M+S TT, Metzeler MCE 6 Days Extreme
Hinterreifen: 140/80 - 18 M/C 70M M+S TT, Metzeler MCE 6 Days Extreme
Lenkkopfwinkel: 63,5 Grad
Radstand: 1475 mm / 58.1 in
Bodenfreiheit: 380 mm / 15.1 in
Sitzhöhe: 925 mm / 36.4 in
Trockengewicht: 114 kg / 251 lbs
GVWR: 335 kg / 739 lbs
Motorölkapazität: 0,60 L / 0,63 US qt / 0,50 Imp qt, vollsynthetisches Öl (Motorex Power Synt 4T 10W/50)
Kraftstoffkapazität: 9,0 L / 2,4 US gal / 2,0 Imp gal
Kraftstoffreserve: 2 L / 2,1 US qt / 1,8 Imp qt
Rückblick: 1000PS

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