KTM 690 Duke (2010)

Marke Modell: KTM 690 Duke


Jahr: 2010
Motor: Viertakt, Einzylinder, SOHC, 4 Ventile
Capacity: 653.7 cc / 39.91 cu in
Bore x Stroke: 102 x 80 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,8:1
Auspuff: Edelstahl-Schalldämpfer mit geregeltem Katalysator
Schmierung: Nasssumpf
Motoröl: Synthetisch, 15W-50
Ansaugung: Generation Keihin EMS mit EPT (Electric Power Throttle)
Zündung: Kokusan DC-CDI
Spark Plug: NGK LKAR 8AI – 9
Batterie: 12 V / 11,2 Ah
Anfahren: Elektrisch
Max Power: 46 kW / 65 hp @ 7500 rpm
Max Torque: 65 Nm / 6.6 kgf-m / 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
Clutch: APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Getriebe: 6-Gang
Primäre Antriebsübersetzung: 36:79
Getriebeübersetzungen: 1. 14:35 / 2. 16:28 / 3. 21:28 / 4. 21:23 / 5. 23:22 / 6. 23:20
Endantrieb: Kette X-Ring 5/8 x 5/16″

Rahmen: Chromoly-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet, Aluminium-Hilfsrahmen
Front Suspension: WP Upside-down forks, 4860 ROMA
Federweg Vorderrad: 140 mm / 5.5 in
Hintere Aufhängung: WP Monoshock, 4618 mit Pro-lever Deflektor
Hinterradfederweg: 140 mm / 5.5 in
Bremsen vorne: Einzelne schwimmend gelagerte 320-mm-Scheibe, radial verschraubter Vierkolben-Bremssattel
Hintere Bremsen: Einzelne 240-mm-Schwimmscheibe, Einkolbensattel
Vordere Felge: Aluminium-Gussräder 3,5 x 17″
Hintere Felge: Aluminium-Gussräder 5,5 x 17″
Front Tyre: 120/70 – R17
Rear Tyre: 160/60 – R17
Lenkkopfwinkel: 63,5 Grad
Trail: 100.7 mm / 3.96 in
Wheel base: 1472 mm / 57.9 in
Bodenfreiheit: 155 mm / 6.1 in
Sitzhöhe: 865 mm / 34 in
Dry Weight: 148.5 kg / 327 in
GVWR: 350 kg / 772 lbs
Motorölkapazität: 1,7 L / 1,8 US qt / 1,5 Imp qt
Fuel Capacity: 13.5 Litres / 3.6 US gal / 3.0 Imp gal


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