Royal Enfield Bullet Clubman (2012)

Marke Modell: Royal Enfield Bullet Clubman


Jahr: 2012
Motor: Viertakt, einzylindrisch, OHV
Hubraum: 499 ccm / 30,4 cu-in
Bohrung x Hub: 84 x 90 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 8,5:1
Schmierung: Nasssumpf
Motoröl: 15W50 API, SL-Klasse, JASO MA
Ansaugung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Elektrisch: 12V System; Scheinwerfer 60/55W; Rücklicht 21/5W
Auspuff: Eins-zu-Eins
Zündung: Elektronische Zündung Keihin
Starten: Elektrisch & Kick
Max. Leistung: 20,3 kW / 27,2 PS @ 5200 U/min
Max. Drehmoment: 41,3 Nm / 4,2 kgf-m / 30,5 lb-ft @ 4000 U/min
Kupplung: Nass, Mehrscheibenkupplung
Getriebe: 5-Gang, konstanter Eingriff
Endantrieb: Kette
Rahmen: Einfaches Unterrohr, Motor als Zugträger verwendet
Federung vorne: Teleskop, hydraulische Dämpfung, Hub 130 mm Radweg
Federung hinten: Schwingarm mit Gasdruckstoßdämpfern, Hub 80 mm Radweg

Vordere Bremsen: Einzelne 280-mm-Scheibe
Hintere Bremsen: Fußbetätigt, 153 mm Trommel
Vorderreifen: 90/90 -19
Hinterreifen: 120/80 -18
Abmessungen: Länge: 2160 mm / Breite (Lenker) 800 mm / Höhe: 1050 mm
Radstand: 1370 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Nassgewicht: 187 kg
Kraftstoffkapazität: 13,5 Liter / 3,2 gal


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