Yamaha V MAX (2014)

Marke Modell: Yamaha V-Max


Jahr: 2014
Motor: Viertakt, V-Vierer, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1679 cm³ / 102,4 cu-in
Bohrung x Hub: 90 x 66 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,3:1
Schmierung: Nasssumpf
Ansaugung: Mikuni 48mm Kraftstoffeinspritzung
Zündung: TCI
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 147,2 kW / 200 PS bei 9000 U/min
Max. Drehmoment: 166,8 Nm / 17,0 kgf-m @ 6500 U/min
Kupplung: Nass, Lamellen-Tellerfeder
Getriebe: 5-Gang mit Rutschkupplung
Endantrieb: Welle
Getriebeübersetzung: 1. 2,375 2. 1,810 3. 1,400 4. 1,115 5. 0,935
Rahmen: Aluminium, rautenförmig
Vorderradaufhängung: 52-mm-Teleskopgabel
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hintere Aufhängung: Schwinge Link-Typ-Federung

Hinterradfederweg: 110 mm / 4.3 in
Bremsen vorne: 2x 320-mm-Scheiben
Hintere Bremsen: Einzelne 280-mm-Scheibe
Bereifung vorne: 120/70 R18
Hintere Bereifung: 200/50 R18
Rechen: 31 Grad
Spur: 148mm / 5.8 in
Abmessungen: Länge 2395 mm / 94.3 in Breite 820 mm / 32.3 in Höhe 1190 mm / 46.9 in
Radstand: 1700 mm / 66.9 in
Sitzhöhe: 775 mm / 30.5 in
Bodenfreiheit: 140 mm / 5.5 in
Nassgewicht: 310 kg / 683 lbs
Kraftstoffkapazität: 15 Liter / 4.0 US gal
Verbrauch Durchschnitt: 15,6 km/Liter
Stehende 1/4 Meile: 10,9 sec
Stehend 0 - 100km: 2,7 sec
Stehend 0 - 150km: 4,9 sec
Stehend 0 - 200km: 8,3 sec
Beschleunigung 60-100 km/h: 3,1 sec
Beschleunigung 60-140 km/h: 6,4 sec

Beschleunigung 100-140 km/h: 3,3 sec
Beschleunigung 140-180 km/h: 3,2 sec
Höchstgeschwindigkeit: 222,4 km/h / 138.1 mph


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